中国自動車市場、NEV牽引も価格競争激化
日系勢は軒並み2桁減、淘汰の波、三菱自は撤退
クリックして拡大
中国自動車工業協会（CAAM）が発表した2023年9月の中国新車販売台数は、前年同月比9.5％増の285.8万台となった。1～9月の累計販売台数は同8.2％増の2106.9万台で、内訳をみると、乗用車が同6.7％増の1813万台、商用車が同18.3％増の293.9万台。そのうち、新エネルギー車（NEV）は同37.5％増の627.8万台で、自動車販売台数全体に占める割合は29.8％と、新エネルギー車が市場の大きな牽引役となっていることが見てとれる。
（以下、本紙2023年11月23日号1面）
自動車産業・部品
トヨタ自動車 4～9月、全地域で販売台数増、通期は960万台据え置き
スズキ 4～9月期、販売は5％増の154万台、印でSUVトップに
MIHコンソーシアム、最先端EV技術を公開、25年に商用EVを発売へ
IT・半導体産業
ソニーグループ 半導体事業、23年度上期は10％増収、スマホ向け回復は来期
政府 23年度補正予算案、半導体関連は2兆円、国内投資の拡大など支援
SBIとパワーチップ、宮城県でのファンドリー事業、売上高1900億円を目標
サムスン電子 半導体部門、3四半期連続で損失、10～12月は回復見込み
クアルコム 10～12月期、需要が回復段階に、中国OEM向けが拡大
STマイクロ 7～9月期、自動車分野が堅調、SiC分野の顧客拡大
プリント回路・実装
AT＆S、4～9月は大幅低迷、回復基調もIC基板失速
サムスン電機 7～9月期、PKGは1％増収、為替や競争激化で減益
電子ディスプレー
SDC 7～9月期、中小型向けが好調、前四半期比で増収増益
シャープ 7～9月期、営業赤字が継続、23年度の黒字化は困難
プレイナイトライドとAUO、μLED生産で提携、COCの構築支援
電池・新エネルギー
韓国大手企業、LiB用銅箔へ投資、セパレーターも積極増強
NREL、変換効率27％を達成、HVPE法では世界最高
LONGi、PSC／Siタンデム、世界最高効率を達成
製造装置・材料・FA・ロボット
東京エレクトロン、23年度上期は上ぶれ、中国案件が一部前倒し
タンケブルー、8インチSiCウエハー、24年度サンプル目標
テラダイン ロボ部門、7～9月は計画超え、可搬20kg品の出荷好調
ツバメインダストリ、部品企業がサポート、搭乗型ロボの開発加速
アイリスオーヤマ、清掃ロボを発表 初の自社開発品
一般電子部品
太陽誘電 7～9月期、前四半期比でプラス、スマホ向け中心に伸長
SIRC、25年にIPO計画、インフラDXにも展開
村田製作所、福井に新研究拠点 MLCC開発強化
パワーモジュール全盛時代 パワー各社の事業戦略 No.4
インフィニオンテクノロジーズ オートモーティブ事業本部
韓国財閥の功罪 No.11
韓国財閥の栄枯盛衰（7）
インタビュー
（株）ディーピーエス 代表取締役 白鴻志氏
DSCC FPD技術・製造装置担当ディレクター Jayden Lee氏
京浜ラムテック（株） R＆Dセンター センター長 猿渡哲也氏
東京エレクトロン（株） 後工程事業本部 ATSBU BUGM 佐藤陽平氏
ローム（株） 執行役員 汎用デバイス事業本部 本部長 有山詔氏
洗浄装置特集
新構造・多層化で技術難度アップ
VACUUM2023真空展特集
エドワーズ／アルバック／荏原製作所／島津製作所