エコカーの市場と製造で世界最大になった中国だが、この勢いが止む気配はない。2016年時点の累計販売台数は約110万台だが、工業情報化部は25年に3200万台へ到達させる目標を設定。今後9年で約3090万台増やすには年平均約340万台の販売が必要で、17年の販売予測は約80万台だが、これが20年に約240万台、25年には700万台まで拡大し、全自動車販売に占めるエコカー比率は20％になると予測される。18年からは中国版ZEV（排ガスゼロ自動車）規制が導入される見通しで、中国各地50カ所以上でエコカー工場の建設ラッシュが起きている。

　中国では17年1～6月期に乗用車タイプのエコカーが前年比33％増の約16万台販売された。内訳は、電気自動車（EV）約13万台、プラグインハイブリッド車（PHV）約3万台。最近はEVの販売比率が増えており、全体の8割まで達した。販売トップは3.4万台のBYD、2位は3万台の北京新能源汽車、3位は1.8万台で吉利汽車グループの知豆電動汽車。以前と比べてBYD以外の販売比率が増加した。
　中国の自動車メーカーは新型エコカーを続々と市場に投入している。年後半にも新モデルの発売予定が数多くあり、17年の乗用車タイプのエコカー販売は前年比66％増の55万台まで拡大するとの予測もある。

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◇ テスラ 17年下期計画、設備投資20億ドル、新車種の生産体制を整備
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◇ ソニー 半導体事業、4～6月は4割増収、通期見通しは引き下げ
◇ セイコーエプソン 4～6月期、デバイスは前年並み、半導体は数量増で増収
◇ VAIO、中国市場に再参入　VR関連も開始へ
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　　中国で大幅増強も検討
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◇ ジャパンディスプレイ、構造改革で固定費削減、能美を休止、3700人削減へ
◇ LGディスプレー、インドに8.5G工場、ベダンタグループと協業
◇ アドバンテスト、駆動IC向けが好調、有機EL向けに大型受注
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◇ ハナジー、CIGS工場を計画、年産300MW立ち上げ
◇ 日立化成、タイの電池企業　株取得で傘下に
◇ SUMCO、伊万里で能力増強、19年上期に月11万枚追加
◇ ディスコ、高収益品の出荷拡大、粗利率58％超で過去最高
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◇ 日立国際電気 半導体装置事業、通期予想を修正　3D投資拡大で
◇ ホテル施設、ロボットの活用増加、品川プリンスが導入
◇ STエンジニアリング、米ロボ企業を買収、無人車両技術に応用も
◇ KCCS／筑波大学、皮膚疾患診断の支援システム、AIと画像認識活用
◇ ハタプロ、複数の商業施設でロボを接客に活用
◇ 太陽誘電、MLCCの受注好調、通信デバイスは下ぶれ
◇ スミダコーポレーション 17年12月期、設備投資計画を維持、
　　車載関連を積極増強
◇ 本多通信工業、車載カメラ用コネクター、中国で新ライン整備
◇ シャープ、老化物質測定のセンサーを開発