車載市場の覇権を巡ってCMOSセンサー各社の競争が激化している。ADAS（先進運転支援システム）の普及や、将来的な自動運転化を見据え、クルマ1台あたりに搭載されるCMOSセンサーの数が今後飛躍的に拡大するためだ。スマートフォン（スマホ）向けでこれまでのような高い伸びが見込めなくなっている現在、各社の視線は車載市場でのシェア拡大に向けられている。車載用CMOSセンサーではチップの大判化といったトレンドもあり、ウエハー消費の増大も期待できそうだ。

　調査会社の（株）テクノ・システム・リサーチ（TSR）によれば、2016年の車載用CMOSセンサーの年間出荷数量は前年比29％増の1.17億個と初めて1億台の大台を突破する。しかし、CMOSセンサー市場全体の年間出荷数量は50億個に迫る勢いであり、車載市場が占める割合は全体の約2％にしか過ぎないのが現状だ。
　しかし、今後はADASの搭載がより一層増えることで、20年には16年比66％増の1.92億個にまで成長すると予測され、さらに20年以降はさらにその成長スピードを速めていくことになる。
　現状、車載用CMOSセンサーの用途はリアビューカメラと、ドライブレコーダー用途が中心。しかし、今後はカメラが複数必要なサラウンドビューや、電子ミラー用途もキラーアプリとして注目を集める。また、イメージング用途だけでなく、センシング分野でもCMOSセンサーの応用が進んでおり、ToF（Time of Flight）方式の採用に向けた検討が進んでいる。

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